Vietnam Airlines và Boeing ký ghi nhớ bán 50 máy bóng đá tỷ lệ kèo nhà cái Boeing 737 MAX trị giá 10 tỉ USD

(NLĐO)- Ngày 11-9, tại Hà Nội, Vietnam Airlines và tập đoàn sản xuất máy bóng đá tỷ lệ kèo nhà cái Boeing đã ký kết bản ghi nhớ về việc chào bán 50 máy bóng đá tỷ lệ kèo nhà cái thân hẹp Boeing 737 MAX với giá trị 10 tỉ USD.

Hợp tác này có ý nghĩa đặc biệt trong bối cảnh Tổng thống Mỹ Joe Biden đang có chuyến thăm cấp Nhà nước đến Việt Nam theo lời mời của Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng và hai quốc gia Việt Nam - Mỹ nâng mối quan hệ lên mức Đối tác Chiến lược Toàn diện vì hòa bình, hợp tác và phát triển bền vững.

Theo đó, Hãng hàng không quốc gia Vietnam Airlines và tập đoàn sản xuất máy bóng đá tỷ lệ kèo nhà cái Boeing sẽ phối hợp chặt chẽ để nghiên cứu, đánh giá, sớm báo cáo các cấp có thẩm quyền xem xét, làm cơ sở thúc đẩy quá trình đàm phán, hoàn thiện các thủ tục đầu tư củaVIETNAM AIRLINES.

Vietnam Airlines và tập đoàn sản xuất máy bóng đá tỷ lệ kèo nhà cái Boeing công bố bản ghi nhớ trị giá 10 tỉ USD. Ảnh: Như Ngọc

Ông Đặng Ngọc Hòa, Chủ tịch HĐQT Vietnam Airlines, cho biết: "Vietnam Airlines đang triển khai xây dựng kế hoạch phát triển đội máy bóng đá tỷ lệ kèo nhà cái giai đoạn 2025-2030, tầm nhìn 2035, trong đó đầu tư máy bóng đá tỷ lệ kèo nhà cái là dự án trọng điểm để Hãng hàng không quốc gia đảm bảo đạt được mục tiêu, tầm nhìn chiến lược đã đặt ra trong giai đoạn phục hồi và phát triển bền vững. Dự án đầu tư đội máy bóng đá tỷ lệ kèo nhà cái thân hẹp nhằm phục vụ cho kế hoạch phát triển, nâng cao chất lượng dịch vụ của Vietnam Airlines trên các đường bóng đá tỷ lệ kèo nhà cái nội địa và khu vực châu Á, đồng thời giúp chúng tôi hoàn thiện đội máy bóng đá tỷ lệ kèo nhà cái hiện đại, tiện nghi và tiết kiệm nhiên liệu".

Ông Brad McMullen, Phó chủ tịch cấp cao phụ trách mảng máy bóng đá tỷ lệ kèo nhà cái thương mại của Tập đoàn Boeing, cho biết: "Đông Nam Á là một trong những thị trường hàng không phát triển nhanh nhất thế giới, và dòng máy bóng đá tỷ lệ kèo nhà cái 737 MAX là lựa chọn phù hợp để Vietnam Airlines đáp ứng nhu cầu của khu vực. Chúng tôi đề cao mối quan hệ lịch sử với Vietnam Airlines từ năm 1995 khi hãng lần đầu tiên thuê những chiếc Boeing 767".

Với nhu cầu dòng máy bóng đá tỷ lệ kèo nhà cái thân hẹp, Vietnam Airlines cần bổ sung khoảng 60 máy bóng đá tỷ lệ kèo nhà cái đến năm 2030 và khoảng 100 máy bóng đá tỷ lệ kèo nhà cái đến năm 2035, trong đó có phương án xem xét khai thác dòng máy bóng đá tỷ lệ kèo nhà cái Boeing 737 MAX. Đây là dòng máy bóng đá tỷ lệ kèo nhà cái thân hẹp một hạng ghế với cấu hình từ 150 - 230 ghế. Dòng máy bóng đá tỷ lệ kèo nhà cái Boeing 737 MAX đang được 70 hãng hàng không trên thế giới khai thác với hơn 1.150 máy bóng đá tỷ lệ kèo nhà cái.

Đội máy bóng đá tỷ lệ kèo nhà cái của Vietnam Airlines hiện tại có 100 chiếc, trong đó gồm 65 máy bóng đá tỷ lệ kèo nhà cái thân hẹp, khai thác hơn 97 đường bóng đá tỷ lệ kèo nhà cái tới 21 điểm nội địa và 29 điểm đến quốc tế.

Máy bóng đá tỷ lệ kèo nhà cái Boeing 737 MAX

Tổng giám đốc Vietnam Airlines Lê Hồng Hà cho biết dòng máy bóng đá tỷ lệ kèo nhà cái đáp ứng yêu cầu của Vietnam Airlines về phát triển đội máy bóng đá tỷ lệ kèo nhà cái hiện đại và giảm khí thải. Về việc Vietnam Airlines khai thác 2 dòng máy bóng đá tỷ lệ kèo nhà cái của Boeing và Airbus có gặp khó khăn gì không, ông Hòa cho biết từ các năm 2015 - 2016, hãng đã đưa vào khai thác 2 dòng máy bóng đá tỷ lệ kèo nhà cái hiện đại nhất hiện nay là Airbus A350 và Boeing B787, Vietnam Airlines đã quen thuộc sử dụng 2 dòng máy bóng đá tỷ lệ kèo nhà cái này và năng lực đội ngũ phi công, kỹ thuật, kỹ sư, nhân viên… đáp ứng yêu cầu để chuyển giao các dòng máy bóng đá tỷ lệ kèo nhà cái hiện đại trên thế giới.

Theo ông Hà, Vietnam Airlines nhìn nhận đây là cơ hội để Vietnam Airlines và Công ty Kỹ thuật máy bóng đá tỷ lệ kèo nhà cái (VAECO) có thể bảo trì, bảo dưỡng, phục vụ các dòng máy bóng đá tỷ lệ kèo nhà cái hiện đại không chỉ của hãng mà của nhiều hãng hàng không khác trên thế giới và trong khu vực, nhất là khi sân bóng đá tỷ lệ kèo nhà cái Long Thành đi vào hoạt động.

Về "bài toán" tài chính cho hợp đồng "khủng" này, ông Trần Thanh Hiền, Kế toán trưởng, Giám đốc tài chính Vietnam Airlines, cho biết do ảnh hưởng của đại dịch COVID-19, tài chính các hãng hãng không cạn kiệt. Tuy nhiên, dự án này nằm trong kế hoạch phát triển Vietnam Airlines về dài hạn. Hãng hàng không đang lập các đề án tái cơ cấu để nhanh chóng phục hồi và phát triển, trong đó có việc phát triển đội bóng đá tỷ lệ kèo nhà cái tương xứng, phù hợp nhu cầu phát triển trong thời gian tới.

Theo ông Hiền, lịch nhận số máy bóng đá tỷ lệ kèo nhà cái này trong các năm 2027 - 2030, như vậy còn 4 năm nữa để chuẩn bị các nội dung cần thiết cho tiếp nhận máy bóng đá tỷ lệ kèo nhà cái, kể cả vấn đề huy động vốn.

Ông Hiền khẳng định Vietnam Airlines chắc chắn phải bảo đảm cân đối, tự tin có thể cân đối một phần vốn cho dự án thông qua quá trình tái cơ cấu tổng thể hãng, hy vọng quá trình phục hồi hãng song song với tiến trình triển khai dự án quan trọng này. Ông Hiền bày tỏ tin tưởng với sự hỗ trợ trực tiếp của Boeing và của Chính phủ Mỹ thông qua ngân hàng xuất nhập khẩu của Mỹ cũng như các định chế tài chính của Mỹ sẽ giải quyết bài toán vốn cho dự án này. Đồng thời, hãng tiếp tục làm việc với các định chế tài chính trong và ngoài nước để tìm giải pháp trong ngắn hạn, dài hạn cho dự án và các giải pháp tài chính trong tương lai.

Đại diện Boeing, ông Brad McMullen, cũng khẳng định sẽ cùng Vietnam Airlines bàn thảo các điều khoản, giải pháp cụ thể cho dự án này.