Tàu kèo nhà cái tỷ lệ cá cược mắc kẹt trên kênh đào Suez nhích nhẹ

(NLĐO) – Người đứng đầu Cơ quan quản lý kênh đào Suez cho biết những nỗ lực giải cứu giúp đuôi tàu Ever Given và bánh lái của nó di chuyển. Thế nhưng chưa rõ khi nào con tàu mới hết mắc kẹt.

kèo nhà cái tỷ lệ cá cược Ever Given (do Công ty Evergreen (Đài Loan) vận hành) mắc cạn và chắn ngangKÊNH ĐÀO SUEZ | tỷ lệ kèo nhà cái(Ai Cập) từ hôm 23-3, làm gián đoạn hoạt động vận chuyển toàn cầu khi chặn một trong những tuyến đường thủy bận rộn nhất thế giới. TheoReuters, khoảng 15% lưu lượng vận tải biển trên thế giới đi qua kênh đào Suez và hàng trăm kèo nhà cái tỷ lệ cá cược ​​thuyền đang chờ đi qua khi tắc nghẽn được giải quyết.

Theo hai nguồn tin của Cơ quan quản lý kênh đào Suez (SCA), sự kết hợp giữa việc nạo vét từ xung quanh kèo nhà cái tỷ lệ cá cược Ever Given, kéo và đẩy kèo nhà cái tỷ lệ cá cược bằng kèo nhà cái tỷ lệ cá cược lai dắt đã có chút hiệu quả trong việc giải cứu hôm 27-3. Một nguồn tin cho biết đã có thể chuyển động ở mũi kèo nhà cái tỷ lệ cá cược Ever Given.

Chủ tịch Osama Rabie của SCA nói với truyền hình địa phương rằng nước đã bắt đầu chảy bên dưới kèo nhà cái tỷ lệ cá cược Ever Given. Trong một cuộc họp báo trước đó, ông Osama Rabie hy vọng "con kèo nhà cái tỷ lệ cá cược có thể trượt và di chuyển khỏi vị trí nó đang dừng bất cứ lúc nào".

Công ty Smit Salvage (Hà Lan), đơn vị tham gia hỗ trợ Cơ quan Quản lý kênh đào Suez (SCA) của Ai Cập, hy vọng có thể giải cứu kèo nhà cái tỷ lệ cá cược Ever Given trong tuần tới. Ảnh: AP

Ông Osama Rabie hy vọng không cần thiết phải dỡ bỏ một số trong 18.300 kèo nhà cái tỷ lệ cá cược trên tàu Ever Given để giảm tải trọng cho con tàu. Tuy nhiên, thủy triều và gió mạnh làm khó nỗ lực giải cứu tàu kèo nhà cái tỷ lệ cá cược.

"Đuôi kèo nhà cái tỷ lệ cá cược bắt đầu di chuyển và đó là một dấu hiệu tích cực cho đến 11 giờ tối ngày 27-3 (giờ địa phương). Thế nhưng thủy triều đã giảm đáng kể và chúng tôi dừng lại", Osama Rabie nói với các nhà báo ở TP Suez (Ai Cập).

Các tàu nạo vét đã loại bỏ khoảng 20.000 tấn cát từ xung quanh mũi tàu Ever Given hôm 26-3. Một công ty Hà Lan làm nhiệm vụ giải cứu Ever Given cho biết tàu kèo nhà cái tỷ lệ cá cược này có thể được giải cứu vào đầu tuần tới nếu các tàu kéo lớn hơn, thủy triều dâng cao và việc nạo vét cát thành công.

Theo các nguồn tin của SCA, các nỗ lực kéo kèo nhà cái tỷ lệ cá cược Ever Given được bắt đầu lại chiều 27-3 và tiếp tục vào trong ngày 28-3 dù có thể cần phải loại bỏ thêm cát xung quanh kèo nhà cái tỷ lệ cá cược mới có thể giải phóng con kèo nhà cái tỷ lệ cá cược.

Tàu kèo nhà cái tỷ lệ cá cược có thể được kéo ra ngoài trong vòng vài ngày bằng cách kết hợp các tàu lai dắt hạng nặng, hoạt động nạo vét và triều cường. Ảnh: AP

Ông Peter Berdowski, Giám đốc điều hành của Boskalis (công ty mẹ của hãng Smit Salvage (Hà Lan) - đơn vị tham gia hỗ trợ SCA) cho biết các kèo nhà cái tỷ lệ cá cược kéo hạng nặng với trọng tải 400 tấn cập cảng cuối tuần này.

Cũng theo ông Peter Berdowski, một cần cẩu được đưa đến vào cuối tuần, có thể làm giảm tải của Ever Given bằng cách dỡ bớt các kèo nhà cái tỷ lệ cá cược. Tuy nhiên, các chuyên gia cảnh báo rằng quy trình như vậy có thể phức tạp và kéo dài.

Ông Peter Berdowski nói với chương trình truyền hình Hà Lan Nieuwsuur: "Chúng tôi đặt mục tiêu hoàn thành trong cuối tuần". Đến nay, có 14 kèo nhà cái tỷ lệ cá cược kéo tham gia vào các nỗ lực giải cứu Ever Given, nhưng ông Peter Boskalis cảnh báo việc sử dụng quá nhiều lực để kéo có thể làm hỏng kèo nhà cái tỷ lệ cá cược.

Ông Peter Berdowski cho biết: "Nếu chúng tôi không thành công trong việc giải phóng tàu Ever Given vào tuần tới, chúng tôi sẽ phải dỡ bớt khoảng 600 kèo nhà cái tỷ lệ cá cược khỏi mũi tàu để giảm trọng lượng. Điều đó sẽ khiến chúng ta lùi lại ít nhất vài ngày nữa vì việc để các kèo nhà cái tỷ lệ cá cược đó ở đâu là vấn đề đau đầu khác".