Mỹ - Anh tiếp tục không kích "rát" các mục tiêu của tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái ở Yemen

Thông tin trên do người phát ngôn của chính phủ được quốc tế công nhận của tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái nói vớiReuters. Trong khi đó, theo kênh truyền hìnhAl Masirahcủa tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái, ít nhất 17 cuộc không kích đã được báo cáo ở Yemen, bao gồm cả ở thành phố cảng Hodeidah và tại cảng Ras Issa.

Tuy nhiên,Al Masirahkhông nêu rõ mục tiêu nào đã bị tấn công.

Hãng tinReuterscho biết đợt không kích của liên minh Mỹ-tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái trùng với ngày đầu tiên của tháng ăn chay Ramadan của người Hồi giáo (ngày 11-3). Ngoài ra, đợt không kích này tiến hành chỉ vài ngày sau khi xảy ra thương vong dân sự đầu tiên của tàu hàng trên biển Đỏ vào ngày 6-3.

Khi đó, một tên lửa đạn đạo chống hạm được phóng từ khu vực do tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái kiểm soát ở Yemen bắn trúng tàu thương mại True Confidence. Vụ việc khiến ít nhất 3 người thiệt mạng và buộc những người khác phải rời bỏ tàu.

Trước đó, vào ngày 2-3, chính phủ Yemen được quốc tế công nhận thông báo tàu chở hàng Rubymar thuộc sở hữu của Anh bị phong trào tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái tấn công hồi tháng trước đã bị chìm.

Đây là con tàu đầu tiên bị chìm kể từ khi lực lượng tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái bắt đầu nhắm mục tiêu vào hoạt động vận chuyển thương mại trên biển Đỏ vào tháng 11-2023.

Lực lượng tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái gia tăng tập kích tàu hàng đi qua biển Đỏ với lập luận gây sức ép buộc Israel ngừng chiến dịch nhằm vào Hamas ở Dải Gaza.

Mỹ và Anh nhiều lần mở các chiến dịch tấn công vị trí tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái đặt radar, tên lửa chống hạm, xuồng tự sát và máy bay không người lái (UAV), song chưa thể ngăn lực lượng này tiếp tục tập kích tàu hàng.

Mỹ tuyên bố sẽ buộc tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái phải chịu trách nhiệm, kêu gọi chính phủ các quốc gia trên thế giới cùng hành động.

TờThe Guardiandẫn nhận định của giới phân tích cho rằng những nỗ lực của phương Tây nhằm ngăn chặn các cuộc tấn công của tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái vào hoạt động vận chuyển hàng hải ở bển Đỏ sẽ thất bại, trừ phi Mỹ và đồng minh xây dựng mối quan hệ tình báo và quân sự mạnh mẽ hơn với chính phủ được Liên Hiệp Quốc công nhận ở Yemen.

Nhiều tàu hiện đang thực hiện chuyến đi dài hơn, đắt tiền hơn qua mũi Hảo Vọng của Châu Phi để tránh tuyến đường nguy hiểm qua vịnh Aden, biển Đỏ và kênh đào Suez.

Thay đổi tuyến đường biển vốn có khiến chi phí vận chuyển tăng mạnh.