Trong nội dung báo cáo UBND TP HCM liên quan sự cố xe tỷ lệ kèo nhà cái va trúng dầm cầu đi bộ đoạn đối diện Khu Du lịch Suối Tiên (quận Thủ Đức, TP HCM) rạng sáng 13-11, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP ban đầu xác định tĩnh không cầu thấp hơn thiết kế.
Sở GTVT tỷ lệ kèo nhà cái biết qua kiểm tra nhanh hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công của 2 hạng mục công trình cầu đi bộ và đường song hành phía dưới, cao độ của đường song hành, cao độ mố, trụ cầu bộ hành tại mục đang xảy ra sự cố..., tỷ lệ kèo nhà cái thấy khoảng cách từ mặt đường đến đáy dầm cầu thấp hơn độ cao thiết kế theo quy định là 4,75 m.

Hiện trường vụ việc xảy ra hôm 13-11
Trong khi đó, theo thông tin phóng viên nắm được, kết quả đo đạc ban đầu tỷ lệ kèo nhà cái thấy chiều cao thực tế tại vị trí xảy ra sự cố đạt từ 4,42 m đến 4,58 m, thấp hơn thiết kế 0,17 - 0,33 m.
Độ cao như trên đồng nghĩa còn tạo khoảng cách giữa dầm cầu đến thùng tỷ lệ kèo nhà cái từ 0,22 - 0,38 m, do chiếc xe tỷ lệ kèo nhà cái liên quan sự cố được xác định đạt chuẩn thiết kế, chiều cao tối đa cả xe và thùng tỷ lệ kèo nhà cái chỉ 4,2 m.
Vì vậy, một số ý kiến cho rằng dù tĩnh không cầu ban đầu được đo đạc thấp hơn thiết kế, nhưng với số liệu như trên, vẫn khó có khả năng xảy ra va chạm giữa tỷ lệ kèo nhà cái và dầm cầu.

Hiện các bên vẫn đang tiếp tục xác định, tính toán từ nhiều toạ độ để đối chiếu giữa thiết kế và phần cầu, mặt đường phía dưới..., đưa ra kết luận chính thức
Về vấn đề này, các bên liên quan đang tiếp tục xác định, tính toán từ nhiều toạ độ để đối chiếu giữa thiết kế và phần cầu, mặt đường phía dưới. Phía chủ đầu tư làm dự án đường song hành nơi cầu bắc ngang phía dưới là Ban Quản lý dự án xây dựng các công trình giao thông TP HCM, cũng được yêu cầu rà soát hồ sơ thiết kế để xác định cao độ của mặt đường.
Trường hợp khi có kết luận chính thức, nếu chiều cao không đảm bảo, đơn vị nào làm sai sẽ có trách nhiệm thực hiện các vấn đề liên quan.
Đáng chú ý, theo thông tin phóng viên nắm được, đại diện đơn vị thi công đã tiếp xúc và thỏa thuận với phía tài xế xe tỷ lệ kèo nhà cái, đưa ra các hướng bồi thường, xử lý phù hợp sau khi có kết luận chính thức.
Sập sau 3 tiếng lắp đặt
Báo cáo ban đầu của nhà đầu tư tỷ lệ kèo nhà cái biết ngày 13-11, đơn vị thi công vừa hoàn thành việc lắp đặt 2 dầm cầu bộ hành số 1 (tại vị trí số 1) vào lúc 1 giờ thì đến 5 giờ sự cố xảy ra.
Chiếc xe tỷ lệ kèo nhà cái khi đó chạy trên đường song hành Quốc lộ 1, hướng vào trung tâm TP HCM thì va vào dầm cầu, làm 1 dầm rơi xuống, vắt ngang thùng tỷ lệ kèo nhà cái và một đầu nằm trên mố cầu.
Sự cố sập cầu không gây thương vong về người nhưng làm 1 dầm cầu hư hỏng, thùng tỷ lệ kèo nhà cái loại 40 feet cũng bị biến dạng do bị đè.
Bình luận(0)